صنعت: آمريڪي ٽيرف جي اثر جي ڪري، سامونڊي ڪنٽينر جي مال جي شرح گهٽجي وئي آهي

صنعت جي تجزيي مان معلوم ٿئي ٿو ته آمريڪي واپاري پاليسي ۾ تازين ترقيات هڪ ڀيرو ٻيهر عالمي سپلائي چين کي غير مستحڪم حالت ۾ وجهي ڇڏيو آهي، ڇاڪاڻ ته صدر ڊونلڊ ٽرمپ جي ڪجهه ٽيرف لاڳو ڪرڻ ۽ جزوي طور تي معطل ڪرڻ اتر آمريڪا ۾ ڪم ڪندڙ ڪاروبار لاءِ اهم خلل ۽ غير يقيني صورتحال پيدا ڪئي آهي.

غير يقيني صورتحال جو هي احساس سامونڊي ڪنٽينر جي مال جي قيمتن تائين وڌايو آهي، ۽ فريٽوس بالٽڪ انڊيڪس جي ڊيٽا جي مطابق، سامونڊي ڪنٽينر جي مال جي شرح سال جي شروعات ۾ روايتي گهٽ سيزن جي تڪليف ۾ اچي وئي آهي.

آمريڪا پاران ميڪسيڪو ۽ ڪينيڊا کان درآمد ڪيل سڀني شين تي 25 سيڪڙو ٽيرف جي شروعاتي اعلان جو لاجسٽڪ انڊسٽري تي وڏو اثر پيو. تاهم، ڪجهه ڏينهن اندر، حڪومت آمريڪا جي ميڪسيڪو ڪينيڊا معاهدي جي احاطي ۾ شامل آٽوميٽو شين لاءِ هڪ مهيني جي معطلي جو حڪم جاري ڪيو، جيڪو بعد ۾ معاهدي جي تحت سڀني درآمد ٿيل شين تائين وڌايو ويو. اهو ڪينيڊا مان درآمد جو 50 سيڪڙو ۽ ميڪسيڪو مان درآمد جو 38 سيڪڙو متاثر ڪري ٿو، جنهن ۾ آٽوميٽو شيون، کاڌو ۽ زرعي شيون، گڏوگڏ ڪيتريون ئي برقي ۽ اليڪٽرانڪ شيون شامل آهن.

باقي درآمد ٿيل شيون جيڪي تقريبن 1 ارب ڊالر في ڏينهن جي ماليت جون آهن، هاڻي 25 سيڪڙو ٽيرف واڌ کي منهن ڏئي رهيون آهن. هي ڪيٽيگري ٽيليفون، ڪمپيوٽرن کان وٺي طبي ڊوائيسز تائين مختلف شين کي ڍڪيندي آهي. انهن ٽيرف جي اوچتو لاڳو ٿيڻ ۽ بعد ۾ جزوي معطلي جي نتيجي ۾ ميڪسيڪو ۽ ڪينيڊا کان سرحد پار ٽرانسپورٽ ۽ زميني ٽرئفڪ ۾ اهم رڪاوٽون پيدا ٿيون.

فريٽوس جي ريسرچ ڊائريڪٽر، جوڊا ليوائن، تازي ڊيٽا سان جاري ڪيل هڪ رپورٽ ۾ لکيو آهي ته هي ٽيرف سيسو هڪ الڳ ٿيل واقعو ناهي، پر ٽرمپ جي مختلف مقصدن کي حاصل ڪرڻ لاءِ واپاري پاليسي کي استعمال ڪرڻ جي وسيع نموني جو حصو آهي. هن صورت ۾، اعلان ڪيل مقصدن ۾ سرحد جي سيڪيورٽي جي مسئلن کي حل ڪرڻ ۽ فينٽانيل ۽ غير قانوني مهاجرن جي وهڪري کي روڪڻ شامل آهن. بهرحال، ڪجهه رپورٽون تجويز ڪن ٿيون ته اهو جزوي طور تي ڪار ٺاهيندڙن جي واعدي جي ڪري آهي ته اهي ڪينيڊا ۽ ميڪسيڪو کان ڪجهه پيداوار آمريڪا ڏانهن منتقل ڪن.

ليون چيو ته انهن تيز پاليسي تبديلين جي ڪري پيدا ٿيندڙ غير يقيني صورتحال شپرز جي منصوبابندي ۽ ترتيب کي انتهائي چئلينجنگ بڻائي ٿي. ڪيتريون ئي ڪمپنيون پنهنجي سپلائي چين ۾ اهم تبديلين جو عزم ڪرڻ کان اڳ انتظار ڪريو ۽ ڏسو جو رويو اختيار ڪن ٿيون. بهرحال، ٽيرف ۾ واڌ جو خطرو ويجهي آهي، خاص طور تي چين ۽ ٻين آمريڪي واپاري ڀائيوارن کان درآمد ٿيل سامان لاءِ، جنهن ڪجهه درآمد ڪندڙن کي نومبر کان وٺي شيڊول کان اڳ سامونڊي مال موڪلڻ تي مجبور ڪيو آهي، جنهن جي ڪري طلب ۽ شپنگ جي قيمتن ۾ اضافو ٿيو آهي.

نيشنل ريٽيل فيڊريشن جي تازي انگن اکرن مان ظاهر ٿئي ٿو ته گذريل سال نومبر کان هن سال فيبروري تائين، آمريڪي سامونڊي مال جي درآمد جي مقدار ۾ گذريل سال جي ساڳئي عرصي جي مقابلي ۾ تقريبن 12 سيڪڙو اضافو ٿيو، جيڪو هڪ اهم ڊرائيونگ اثر ڏيکاري ٿو. جيتوڻيڪ اهو توقع آهي ته مال جي مقدار سڄي مئي ۾ مضبوط رهندي، اهو اميد آهي ته جون ۽ جولاءِ ۾ مال جي مقدار ڪمزور ٿي ويندي، جيڪا شروعاتي ترسيل جي ڪري روايتي چوٽي جي موسم جي ڪمزور شروعات کي ظاهر ڪري ٿي.

انهن واپاري پاليسي جي اتار چڙهاؤ جو اثر ڪنٽينر جي مال جي قيمتن تي پڻ واضح آهي. قمري نئين سال کان پوءِ، ٽرانس پيسفڪ ڪنٽينر جي قيمتن ۾ گهٽتائي جاري رهي، اولهه ساحل تي مال جي قيمت 2660 ڊالر في 40 فوٽ برابر يونٽ ۽ اوڀر ساحل تي 3754 ڊالر في FEU تائين گهٽجي وئي. گذريل سال جي مقابلي ۾، اهي انگ 40٪ گهٽجي ويا آهن ۽ قمري نئين سال کان پوءِ 2024 جي گهٽ نقطي تي يا ٿورو هيٺ آهن.
ساڳئي طرح، تازن هفتن ۾، ايشيا يورپ واپار جي سامونڊي مال جي قيمتون پڻ گذريل سال جي گهٽ ترين سطح کان هيٺ ٿي ويون آهن.

ايشيا نارڊڪ جي شرح 3 سيڪڙو وڌي 3064 ڊالر في ايف اي يو ٿي وئي آهي. ايشيا ميڊيٽرينين قيمت 4159 ڊالر في ايف اي يو جي سطح تي رهي ٿي.

جيتوڻيڪ مارچ جي شروعات ۾ عام شرح ۾ واڌ هن گهٽتائي کي سست ڪيو ۽ شرحن ۾ ڪجهه سو ڊالر واڌ ڪئي، پر اهو واڌارو آپريٽر پاران اعلان ڪيل 1000 ڊالر جي واڌ کان تمام گهٽ هو. ايشيا ميڊيٽرينين علائقي ۾ قيمتون مستحڪم ٿي ويون آهن ۽ تقريبن هڪ سال اڳ جي برابر آهن.

ليون چيو ته مال جي ڀاڙي جي شرح ۾ تازي ڪمزوري، خاص طور تي ٽرانس پيسفڪ رستن تي، ڪيترن ئي عنصرن جي گڏجي ڪم ڪرڻ جو نتيجو ٿي سگهي ٿي. ان ۾ اسپرنگ فيسٽيول کان پوءِ طلب جو جمود، ۽ آپريٽر اتحادن جي تازي بحالي شامل آهي، جنهن جي ڪري مقابلي ۾ شدت آئي آهي ۽ صلاحيت جي انتظام ۾ ڪارڪردگي گهٽجي وئي آهي جيئن آپريٽر نئين شروع ڪيل خدمتن کي اپنائي رهيا آهن.

صنعت کي غير يقيني صورتحال سان منهن ڏيڻ سان، ڪيتريون ئي اهم آخري تاريخون اچي رهيون آهن. ان ۾ 24 مارچ تي آمريڪا جي واپاري نمائندن جي ٻڌڻي شامل آهي، جيڪا تجويز ڪيل پورٽ چارجز تي فيصلو ڪندي؛ صدر جي "آمريڪا فرسٽ ٽريڊ پاليسي" ياداشت جي مطابق، ايجنسين لاءِ مختلف واپاري مسئلن جي رپورٽ ڪرڻ جي آخري تاريخ 1 اپريل آهي، جڏهن ته USMCA سامان تي 25٪ ٽيرف لاڳو ڪرڻ جي نئين آخري تاريخ 2 اپريل آهي.