هانگ ڪانگ مئرين ڊپارٽمينٽ جي انگن اکرن موجب، هانگ ڪانگ جي وڏن پورٽ آپريٽرن جي ڪنٽينر ٿرو پُٽ 2024 ۾ 4.9 سيڪڙو گهٽجي وئي، جيڪا ڪل 13.69 ملين ٽي اي يو هئي.
ڪوائي سنگ ڪنٽينر ٽرمينل تي ٿروپٽ 6.2 سيڪڙو گهٽجي 10.35 ملين ٽي اي يو ٿي ويو، جڏهن ته ڪوائي سنگ ڪنٽينر ٽرمينل کان ٻاهر ٿروپٽ 0.9 سيڪڙو گهٽجي 3.34 ملين ٽي اي يو ٿي ويو.
صرف ڊسمبر ۾، هانگ ڪانگ بندرگاهن تي ڪل ڪنٽينر ٿرو پُٽ 1.191 ملين TEUs هو، جيڪو 2023 جي ساڳئي عرصي جي مقابلي ۾ 4.2 سيڪڙو گهٽتائي آهي، جيڪو نومبر کان گهٽتائي کي ٿورو وڌائي ٿو.
لائيڊ جا انگ اکر's لسٽ ڏيکاري ٿي ته دنيا جي سڀ کان وڏي حيثيت سان پنهنجو لقب وڃائڻ کان پوءِڪنٽينر پورٽ 2004 ۾، عالمي بندرگاهن ۾ هانگ ڪانگ جي درجه بندي مسلسل گهٽجي رهي آهي.
هانگ ڪانگ جي ڪنٽينر ٿروپٽ ۾ مسلسل گهٽتائي جو سبب مکيه لينڊ بندرگاهن کان تيز مقابلي کي قرار ڏنو ويو آهي. ڏهه سال اڳ، هانگ ڪانگ بندرگاهن تي ڪنٽينر ٿروپٽ 22.23 ملين ٽي اي يو هو، پر هاڻي 14 ملين ٽي اي يو جي سالياني هدف کي پورو ڪرڻ مشڪل آهي.
هانگ ڪانگ جي شپنگ ۽ پورٽ انڊسٽريز جي ترقي مقامي ڌيان کي خاص طور تي راغب ڪيو آهي. جنوري جي وچ ۾، قانون ساز ڪائونسل جي ميمبر لام شون-ڪيو "هانگ ڪانگ جي حيثيت کي بين الاقوامي شپنگ سروسز سينٽر جي طور تي وڌائڻ" جي عنوان سان هڪ تحريڪ پيش ڪئي.
هانگ ڪانگ جي ٽرانسپورٽ ۽ لاجسٽڪس سيڪريٽري، لام سائي-هنگ، چيو ته، "هانگ ڪانگ جي پورٽ لاجسٽڪس انڊسٽري ۾ هڪ صدي جي شاندار روايت آهي، پر ترقي پذير عالمي صورتحال جي منهن ۾شپنگ ۽ رسد زمين جي منظرنامي ۾، اسان کي تبديلين ۽ رفتار سان گڏ هلڻ گهرجي.
"مان ڪارگو جي مقدار ۽ ڪاروبار کي وڌائڻ لاءِ پورٽ انڊسٽري کي فعال طور تي فروغ ڏيڻ تي ڌيان ڏيندس، نوان واڌ جا نقطا ڳوليندس. اسان سمارٽ، گرين، ۽ ڊجيٽل شروعاتن ذريعي بندرگاهه جي مقابلي ۽ ڪارڪردگي کي مسلسل وڌائينداسين. اسان هانگ ڪانگ جي مدد ڪرڻ جي ڪوشش پڻ ڪنداسين."شپنگ ڪمپنيون هانگ ڪانگ جي مالي، قانوني ۽ ادارتي فائدن کي استعمال ڪندي دنيا ۾ اعليٰ قدر وارين خدمتن کي ترقي ۽ فروغ ڏيڻ ۾.
پوسٽ جو وقت: جنوري-24-2025
